Allora: tu parti dal presupposto che la mountainbike in se nasce per andar appunto in sterrato. Hai mai provato ad inforcar un sentiero incredibilmente fangoso appena terminato un acquazzone?
Bene, proviamo insieme, io senza parafango e tu con.
Io sebbene sporco all'inverosimile sfreccio e arrivo a destinazione, tu dopo nemmeno 10 metri sei bloccato, ti si crea un cosi' grosso impacco di fango tra ruota e parafango che non riesci piu' nemmeno a girar i pedali.
Inoltre i parafanghi utilizzati in condizioni di terreno non perfetto diventano una tortura: vibrano, sbattono e aggiungono peso ad un telaio gia' di per se robusto.
E quindi perche' una mountainbike per andar in citta' (oltre al fatto che e' scomodissima)?
Una bella citybike e avrete tutte le comodita' che cercate.
20.48: In ogni caso resto dell'idea che da strada siano consigliate altre bici.
Qualora pero' non si resistesse al fascino della mountainbike la possibilita' di montar i parafanghi esiste, basta chiederlo al commerciante al momento dell'acquisto.
Il mio consiglio e' di montar quelli corti, montati molto alti, in plastica flessibile: poco rumorosi e molto leggeri.